0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
ONE
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAIHAI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 490 | 980 | 980 | 4 | 4/5 | KMTC | ||||||
Hongwan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Qingdao到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| 1375 | 1525 | 1525 | 20 | 5/2 | EMC | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 535 | 820 | 820 | 4 | 2/3 | CMA | ||||||
GAOMING到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 490 | 980 | 980 | 4 | 6/7 | KMTC | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 535 | 820 | 820 | 6 | 3/4 | CMA | ||||||
據(jù)鹽田港集團(tuán)消息稱，2018年，鹽田港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量1438萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.58%，約占深圳港（ShenZhen）的55.91%。其中，鹽田港集團(tuán)投資運(yùn)營(yíng)的黃石新港（Huangshi）集裝箱吞吐量達(dá)41923標(biāo)箱，散件雜吞吐量達(dá)1200多萬(wàn)噸，均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
資訊提要：希臘法院同意中遠(yuǎn)收購(gòu)比雷埃夫斯港多數(shù)股權(quán)，香港2015年港口貨物吞吐量同比下降13.8%，迪拜環(huán)球有意加大對(duì)泰國(guó)港口投資
日前，在上海舉行的一個(gè)行業(yè)會(huì)議上，來(lái)自馬士基（MAERSK）、ONE和東方海外（OOCL）的三位高管均表示：由于燃油價(jià)格上漲，集運(yùn)業(yè)將面臨約100億美元的燃油支出，這一成本壓力應(yīng)該由供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)分?jǐn)偂?/p>
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